Waar de motorrijder en de machine samenkomen: Viiala en UNIT 1 om de toekomst van veilig motorrijden vorm te geven

Samenwerking tussen Viiala en UNIT 1 Helmet voor veiligheid op het gebied van connected e-bikes

Een exclusieve Smart Helmet, speciaal ontworpen voor ’s werelds meest geavanceerde elektrische fiets

Eysins, ZWITSERLAND — JUNI 2025

Viiala, het ultra-premium merk voor elektrische fietsen dat is opgericht door Tomi Viiala en François-Henri Bennahmias, kondigt een baanbrekende samenwerking aan met UNIT 1, ’s werelds toonaangevende ontwikkelaar van slimme fietshelmen. Samen zullen de twee bedrijven een exclusieve helm ontwikkelen die vanaf de basis is ontworpen om naadloos samen te werken met de Viiala-e-bike en een fietservaring te bieden die bovenal in het teken staat van veiligheid.

Veiligheid als basis van alles

Bij Viiala is veiligheid geen technische specificatie, maar een ontwerpfilosofie. Het bouwen van ’s werelds meest geavanceerde elektrische fiets vereist een even compromisloze aanpak als het gaat om de bescherming van de fietser. Elk onderdeel van de Viiala-ervaring is ontworpen vanuit een eenvoudig uitgangspunt: er zijn precies vier punten waarop een fietser in contact komt met zijn fiets. Vier raakvlakken tussen mens en fiets: handvatten, zadel, pedalen en helm.

04 / HELM — Het allerbelangrijkste onderdeel. Nu in een nieuw jasje.

De helm is het enige punt dat kan bepalen of een motorrijder een ongeval overleeft. Voor Viiala was ‘goed genoeg’ bescherming nooit een optie. Daarom UNIT 1 de samenwerking met UNIT 1 geen keuze, maar een onvermijdelijkheid. De helm, die exclusief voor Viiala is ontwikkeld, wordt vervaardigd volgens de strengste veiligheidsnormen ter wereld en is voorzien van een reeks slimme technologieën die hem tot een actief verlengstuk van de motorfiets zelf maken.

Actieve veiligheid: voor, tijdens en na

UNIT 1 opgericht vanuit een radicaal uitgangspunt: een helm moet een motorrijder niet alleen beschermen na een ongeval, maar moet er ook voor zorgen dat een ongeval überhaupt niet plaatsvindt, en zelfs na een botsing zijn werk blijven doen. Hun aanpak, die ze ‘Active Safety’ noemen, speelt zich af in drie fasen van elke rit:

Vóór een ongeval

Krachtige lampen op ooghoogte zorgen ervoor dat de fietser goed zichtbaar is voor automobilisten. Geïntegreerde richtingaanwijzers en remlichten geven de rijintentie aan, waardoor de fietser niet alleen goed zichtbaar is, maar ook voorspelbaar.

Tijdens een ongeval

UNIT 1 hebben een 5-sterren veiligheidsbeoordeling van Virginia Tech, zijn voorzien van het MIPS-systeem en beschikken over NTA-certificering voor e-bikes, waardoor ze op het moment dat het er echt toe doet de allerbeste bescherming tegen schokken bieden.

Na een ongeluk

De Crash Alert-technologie detecteert een botsing en stuurt automatisch een SOS-sms met de exacte locatie van de motorrijder naar een contactpersoon voor noodgevallen. Hulpverleners kunnen de helm scannen om direct toegang te krijgen tot de medische gegevens en essentiële gezondheidsinformatie van de motorrijder.

De exclusieve helm van Viiala gaat nog een stap verder: hij is uitgerust met een speciaal technologiepakket dat is ontworpen om rechtstreeks met de fiets te communiceren en de fietser essentiële rijgegevens te verstrekken, zonder dat hij daarvoor naar beneden hoeft te kijken of zijn concentratie hoeft te verliezen. Het is de ultieme interface voor de ultieme elektrische fiets.

In hun eigen woorden

 

"Bij Viiala zijn we ervan overtuigd dat de belangrijkste vraag bij elektrisch fietsen niet is wat een fiets kan, maar wat er met de fietser gebeurt. Vier contactpunten verbinden een mens met onze VIIALA, die 45 km/u of meer kan halen. We zijn erop gefocust om elk van die vier contactpunten zo veilig, zo nauwkeurig en zo intelligent mogelijk te maken. UNIT 1 die focus. Deze samenwerking is geen commerciële overeenkomst, maar een gedeelde overtuiging."

 

— Tomi Viiala, medeoprichter van Viiala

 

"Toen ik hoorde dat Tomi na zijn tijd bij Stromer iets nieuws aan het opzetten was, wist ik dat UNIT 1 daar deel van UNIT 1 uitmaken, nog voordat ik wist wat het precies inhield. We hadden samen baanbrekend werk verricht op het gebied van de koppeling tussen helm en fiets. Nu voelt de samenwerking met Viiala als een logische voortzetting van datzelfde oorspronkelijke idee: wat kan een slimme helm doen als hij is gekoppeld aan de meest geavanceerde elektrische fiets die ooit is gebouwd? Toen Tomi contact opnam, waren we meteen enthousiast."

 

— Juan Garcia Mansilla, medeoprichter van UNIT 1

Een partnerschap gesmeed door een gedeelde geschiedenis

Dit is niet de eerste keer dat de medeoprichter van Viiala samenwerkt met UNIT 1. Als mede-CEO van Stromer – de Zwitserse fabrikant die de categorie S-Pedelec tot wereldwijde premium-standaard heeft gemaakt – hebben Tomi Viiala en het UNIT 1 baanbrekend werk verricht met ’s werelds eerste integratie tussen helm en e-bike, waarmee ze een verbonden en veiligere rijervaring introduceerden die de branche nog nooit had gezien.

De samenwerking met Viiala vormt het volgende hoofdstuk in die gezamenlijke missie — naar een hoger niveau getild om recht te doen aan de ambitie van een ultra-premium elektrische fiets die de grenzen van deze categorie verlegt. Sinds 2021 UNIT 1 wereldwijd meer dan 60.000 fietsers bereikt. Hun technologie heeft aantoonbaar levens gered. Voor Viiala — een merk dat op geen enkel vlak concessies doet aan de rijervaring — was er maar één keuze voor de helm.

Dit is geen accessoire onder een gezamenlijk merk. Het is een systeemonderdeel dat vanaf het begin is bedacht en ontwikkeld als onderdeel van de Viiala-ervaring, en dat aan dezelfde normen van precisie en doordachtheid voldoet als elk ander onderdeel van het apparaat.

De toezegging

Elke motorrijder die op een Viiala stapt, stelt buitengewoon veel vertrouwen in de mensen die hem hebben gebouwd. Dat is geen zakelijke transactie. Het lijkt meer op een belofte – een belofte die hen bij elke rit vergezelt, of ze zich daar nu bewust van zijn of niet.

Viiala is niet gebouwd om indruk te maken. Het is gebouwd om dat vertrouwen waard te zijn. Het soort waardigheid dat zich stilletjes manifesteert, in beslissingen die al lang voordat de rijder de motor aanraakt, zijn genomen. In de keuze van partners. In datgene waar je geen concessies aan doet. In de overtuiging dat de persoon op de motor, zijn of haar veiligheid, zijn of haar zelfvertrouwen en zijn of haar vermogen om weer thuis te komen, belangrijker zijn dan wat dan ook.

Dat is wat UNIT 1 voor Viiala UNIT 1 . Geen functie. Een belofte die is nagekomen

Over Viiala

Viiala, dat in 2025 werd geïntroduceerd als onderdeel van de Honourable Merchants Group en in 2028 zijn eerste fietsen op de markt bracht, betreedt met zijn eerste model een nieuwe, onontgonnen markt in dit segment, die wordt gedreven door technologie en innovatie. Het is meer dan alleen een e-bike: het is een statement van mogelijkheden waarin techniek, esthetiek en doelgerichtheid samenkomen om de ultieme rijervaring te creëren voor de steden van vandaag en de wegen van morgen.

Meer informatie: www.viiala.com. / https://thehonourablemerchantsgroup.com/

Over UNIT 1

UNIT 1 slimme fietshelmen en maakt daarbij gebruik van technologie om fietstochten veiliger te maken dan alleen met traditionele bescherming tegen stoten mogelijk is. Met behulp van verlichting, richtingaanwijzers, remlichten en een geavanceerd sensorsysteem UNIT 1 de enige twee slimme fietshelmen ter wereld ontwikkeld die een 5-sterrenveiligheidsbeoordeling van Virginia Tech hebben gekregen. Sinds 2023 UNIT 1 een pionier op het gebied van de integratie tussen helmen en e-bikes — aanvankelijk met Stromer en inmiddels uitgebreid naar andere merken — waardoor het bedrijf de toonaangevende autoriteit is geworden op het gebied van connected e-bike-helmen. Vandaag de dag vertrouwen meer dan 60.000 fietsers bij elke rit op UNIT 1 .

www.unit1gear.com

Contactpersonen voor de media

Viiala | [email protected]
UNIT 1 | Lars Wich — [email protected]

0 reacties

Reageer

Let op: reacties moeten eerst worden goedgekeurd voordat ze worden gepubliceerd.